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智能停車場管理系統設計方案


一、系統設計原則

根據我們對此次停車場系統設計的理解,應在設計過程中遵循以下原則:

1、 業主車的管理主要著眼于兩點,首先系統應能方便業主車輛的出入,使業主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費,其次系統應能準確判斷入場車輛是否已經交納當月的車位租金。

2、 臨時車:因為臨時車輛的收費是按停車時間計算的,所以時間段的控制是臨時車管理的一個關鍵。

3、停車場系統必須保證停放車輛的安全,不允許出現惡意駕駛其它車輛出場的情況。

4、系統設計需考慮未來擴展成一卡通系統的可能性,如果采用一張統一的ID卡就可以實現門禁、考勤、售飯、會所消費與停車場管理。

二、系統設計思路

根據以上設計原則和我們對業主需求的理解,我們提供配置如下:

出入口配置ID卡讀卡機,該卡可在80mm的距離內完成通訊。整個系統配有圖像對比系統實現對臨時車輛的安全管理。臨時卡的收費崗亭設在臨時車出/入口的左側,這樣既可以同時控制臨時車與業主車的出場,也便于對入口處發生的異常情況進行處理,可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費,可謂一舉三得。

業主車:

1、 業主可根據需要選配月租卡或儲值卡

2、 月租卡可以按月或天數設置車輛出入停車場的有效時間,超期后的月租卡必須重新授權入場權限,否則該卡即失去出入場的權利

3、儲值卡則需預先存入一定的金額,系統根據其出入場次數與時間自動扣款,儲值卡可隨時充值

4、如在進出場過程中,儲值卡金額不足或月卡過期,系統將以語音提示和電子屏顯的方式指導業主完成相應的操作。

臨時車:

進場車輛經系統確認后,入口讀卡機自動出卡,同時讀卡機自動讀取該卡信息,并啟動圖像對比系統完成對車牌號與車輛圖像的拍攝,攝像后道閘自行啟動,準許該車入場。

性能分析:

毫無疑問,這種配置無論從哪個角度來講,都可以滿足業主的要求,同時還從實際情況出發為系統的擴展預留了相當的空間;

系統的安全性:

就以上的配置來講,整個系統的安全性是無懈可擊的,圖像對比系統一卡一車的對應原理可以保證:同一張ID卡,只可以攜帶同一輛車出入停車場。

系統的可擴充性:

由于采用ID卡,所以部分地提高了系統的可擴展性,ID卡的可讀寫性能決定了業主可以將該卡應用于小區管理的其它場合,如門禁、會所消費等,可以預見,ID卡在今后的相當長時間內將會為業主與管理者帶來極大的方便與回報,逐步實現真正意義上的一卡通,而不會被市場所淘汰。

停車場ID卡

1、月租卡

是停車場管理系統授權發行的一種ID卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準,通過ID卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車場費用,并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。

2、臨時卡

是停車場管理系統授權發行的一種ID卡,是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金,并在出場時將卡交回。根據進場車的類型不同用戶可將車型設置為多種類型。

三、系統的構成圖

系統拓撲結構圖

智能停車場管理系統可以采用各種網絡拓撲結構,服務器與管理工作站為局域網(LAN)形式聯接,計算機對下位機以RS485總線型聯接;簡潔,投入使用快,系統穩定性好。投資回報率最高。其拓撲結構方框圖如下所示:











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